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PK Transport Systems gab eine Erklärung ab, dass es ein interessantes Projekt im Zusammenhang mit der Produktion der ersten Busse des Landes mit Nachtladung gestartet hat. Mit anderen Worten, ein solcher Bus kann die Strecke tagsüber problemlos bedienen und nachts aufgeladen werden.
Die Gangreserve solcher Busse beträgt ungefähr 250-300 km, wodurch sie sich unter städtischen Bedingungen bewegen können, ohne anhalten zu müssen. Die Technologie ist in Europa weit verbreitet, in Russland jedoch noch nicht. Und jetzt beginnen echte Fortschritte bei der Herstellung umweltfreundlicher Transportmittel.
Das Projekt ist interessant und kann für viele Menschen nützlich sein. Zusätzlich zur Gesamtkapazität des Fahrgastraums von 150 wird der Elektrobus PK-TS-6245 mit USB-Anschlüssen zum Aufladen mobiler Geräte ausgestattet. Der Innenraum wird Elemente aus Aluminiumlegierungen sowie Brandbekämpfungsmaterialien enthalten.
Der Elektrobus wird unter Berücksichtigung der Merkmale jedes Vertreters der Bevölkerung zusammengebaut. Ein solcher Bus kann sowohl gesunde als auch bewegungsbeschränkte Personen (behinderte Menschen, Rentner) aufnehmen.
Laut Felix Vinokur, dem Präsidenten von PK TS, hat in Russland noch niemand einen solchen Transport hergestellt. Das Hauptziel von PK Transport Systems ist die Schaffung eines umweltfreundlichen Transports.
Das Gemälde wurde in der Engelsfabrik in der Region Saratow entworfen. Die direkte Montage erfolgt im Tver Mechanical Plant for Electric Transport. Keiner der Unternehmensvertreter spricht jedoch über die tatsächlichen Umsetzungsbedingungen.
Mit anderen Worten, der Tag ist nahe, an dem klassische Busse der Vergangenheit angehören und dem Elektrotransport Platz machen. Natürlich wird ein solches Ereignis die Emission von Kohlendioxid verringern und die ökologische Situation in den Regionen wiederherstellen.
