Das aktualisierte Modell, auf das sich die Russen von Suzuki Jimny freuten. Und jetzt ist es offiziell in unserem Markt verkauft. Im Händlernetz wird das Auto mit einem Motor, zwei Boxoptionen und drei Ausstattungsvarianten angeboten.
Tatsächlich gibt es nur zwei Ausstattungsvarianten - Standard GL und Maximum GLX. Angesichts der Tatsache, dass dem Käufer die Wahl zwischen einer manuellen und einer automatischen angeboten wird, gibt es drei komplette Sätze. Es sei darauf hingewiesen, dass die solide Ausstattung des Modells bereits in der Basisversion vorhanden ist: Es gibt ABS und ESP, Klimaanlage, Sitzheizung, elektrische Fensterheber und ein Multimedia-System mit Bluetooth. Zu den verfügbaren Optionen gehören ein Hilfesystem beim Aufstieg, ein Hilfesystem beim Abstieg von einem Berg usw.
In der Maximalkonfiguration gibt es keine greifbaren Neuerungen - die Klimaanlage wurde durch eine Klimaanlage ersetzt, das Multimedia-System verfügt über einen Bildschirm, eine Scheinwerferwaschanlage und eine elektrische Beheizung der Seitenspiegel.
Ein unangenehmer Moment - in allen Ausstattungsvarianten gibt es nur 2-Airbags, während in den meisten ähnlichen europäischen Autos deren 6. Die Repräsentanz des bayerischen Herstellers erklärte diese Ungerechtigkeit mit dem zu hohen Preis eines Autos mit diesem Design.
Darüber hinaus werden Designinnovationen in Form von LED-Scheinwerfern und Leichtmetallrädern auftauchen. Was das Design im Allgemeinen angeht, hat sich das Erscheinungsbild des Autos stark verändert: Im SUV wurden gehackte Karosserieformen verwendet, was die Silhouette ernster machte.
Bezüglich der technischen Eigenschaften und des Designs verfügt Jimny noch über einen Holmleiterrahmen, eine abhängige Federung und einen Allradantrieb mit Verteilergetriebe.
Die Hauptinnovation im Auto ist der Motor. Die bisherige 1.3-Engine mit etwas mehr als 80-PS durch ein neues Kraftwerk ersetzt. Sein Platz wurde von einem Motor mit einem Volumen von 1,5 l und einer Leistung von 102 PS eingenommen, der perfekt mit mehreren fortschrittlichen Getrieben kombiniert wurde - einer Viergang-Asin-Automatik und einer Fünfgang-Mechanik.
