Corolla Limousine ist der unangefochtene Marktführer

Derzeit ist die Corolla Limousine der unangefochtene Marktführer in vielen Ländern der Welt und übertrifft damit in dieser Disziplin „Beetle“ von Volkswagen. Exterior frühere Versionen des Autos haben immer seine Strenge und Kürze angezogen, aber das Auto war nicht für ein Jugend Mitglied entworfen. Aber es hinter sich gelassen.
Die neue Generation der Karosserie nicht gefunden wird. Eine Vielzahl von scharfen Linien geänderte Geometrie Bereich, das Gitter. Am Heck zeigt nun off label „S“ und betont, dass die Maschine für den Sport nicht ohne Leidenschaft. Im Allgemeinen, Corolla, wie oben beschrieben, entspricht den Modetrend.

Auch in der Kabine sind Änderungen eingetreten. Es gab eine neue Instrumententafel nach europäischem Standard, in deren Mitte sich ein ausgezeichneter BC befindet, obwohl dieses Gerät irgendwie einem ähnlichen ähnelt, das in VW-Modellen Anwendung gefunden hat.

Qualität trim auf höchstem Niveau, sowie die Anordnung als Ganze. Kunststoff-Straße, keine „Fehler“ kann nicht verfolgt werden, sind viele der einzelnen Komponenten mit einer Aluminiumbeschichtung. Da alle Optionen und Kontrollen günstig gelegen sind, die Ergonomie der Maschine können Sie die höchste Punktzahl setzen. Stühle sind bequem, weich, mit einem vorderen Träger und mechanischen Hebel Positionseinstellung. Der Salon ist sehr geräumig, auch auf dem Rücksitz drei Passagiere bequem Weite sind. Es gibt keine zentralen Tunnel, Isolierung ausgezeichnet.

Der Kofferraum hat geräumigeren worden - 452 l, obwohl dies nicht das beste Ergebnis in der Klasse ist. Die Maschine ist praktisch, die für die Bedingungen einer Großstadt fahren. Alle Fahrzeuge sind auf dem Inlandsmarkt geliefert werden Voradaptation.

Die kombinierten Zyklus benötigt etwa Limousine 11 l. Kraftstoff bei 100 km. Lauf wiederum ist nicht der beste Indikator. Mit etwas weniger als der Körperlänge 5 Metern, für eine vollständige Umdrehung benötigt das Fahrzeug 10,5 m, im Allgemeinen zufrieden stellende Wendigkeit. Dynamische Beschleunigung (in der Tat) knapp über 12 Sekunden.

In den Fahrzeugkonfigurationen gibt es viele moderne Optionen: Einparkassistent, Einparkhilfe und Tracking-Kameras. Ein manuelles Getriebe oder ein Variator ist für das Getriebe verantwortlich, das von den Ingenieuren aufgerüstet und mit dem Drehmomentwandler kombiniert wurde. Mit weichen Federungseinstellungen zeichnet sich das Auto durch stabiles Handling und Stabilität auf der Strecke aus.

In den Ausstattungsvarianten der Limousine befinden sich drei Aggregate. Dies sind Benzinmotoren, die Kräfte von 99 bis 140 erzeugen.

Während seines Bestehens hat sich das Auto sehr verändert. Heute wird es in 11 Generation vertreten. Es sollte beachtet werden, dass die Autos auf dem US-Markt haben einen fundamentalen Unterschied von der europäischen Version geliefert.