Die deutsche Niederlassung des BMW Konzerns beabsichtigt, die Sportlimousine M5 in der Competition-Version bewusst in den Konfigurator zu laden oder zu entlarven und dabei ihre individuellen Eigenschaften preiszugeben.
Wie erwartet, wurde die Leistung des 4,4-Liter-Dual-Turbo-Motors in der extremsten Version von 600 auf 625 PS erhöht. Arbeiten am Motor hatten keinen Einfluss auf das maximale Drehmoment, dessen Wert gleich blieb. Dies kann damit erklärt werden, dass die Deutschen die Übertragungsressourcen nicht senken wollen.
In der Beschleunigung auf die ersten "Hundert" übertrifft der BMW M5 Competition den gewohnten M5 um nur eine Zehntelsekunde. Bis 200 km / h beschleunigt die Sportlimousine nach 10,8 Sekunden und die weniger starke Option überwindet dieses Limit in 11,1 Sekunden. Die maximale Geschwindigkeit wurde auf dem gleichen Niveau gehalten. Wenn das M Driver's Package installiert ist, ist es auf 305 km / h begrenzt.
Darüber hinaus wird die BMW M5 Competition Version mit einer anderen Auspuffanlage mit lauterem und "edlerem" Sound, einer modifizierten Aufhängung mit erhöhter Steifigkeit, ausgestattet sein, die zudem eine reichhaltigere Ausstattung und eine geringere Bodenfreiheit bieten wird.
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