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LMM Design (ein Pseudonym für einen unabhängigen Künstler) beschloss, darüber zu fantasieren, wie der legendäre McLaren F1 aussehen würde, wenn er in einer Roadster-Karosserie hergestellt würde. Die Bilder, die in seinem Kopf entstanden, übertrug er auf Papier, das wiederum in digitaler Form ins Internet migrierte. Im Netz gepostete "Bilder" erregten sofort die Aufmerksamkeit aller Fans des Kult-"Briten".
Basierend auf den veröffentlichten Materialien versuchte LMM Design nicht, das Rad neu zu erfinden und ließ sich vom Stil der 90er Jahre inspirieren. Übrigens hat der Meister seine Arbeit in Form von alten Fotografien entworfen, die Ende des letzten Jahrhunderts aufgenommen wurden (dies wurde dank des "Körnigkeitseffekts" möglich).
Der Künstler hat den McLaren F1 Roadster lila lackiert. Diese Wahl kann nicht als seltsam bezeichnet werden. Diese Option war in den 90er Jahren sehr beliebt.
Wenn wir über die Designmerkmale des Autos sprechen, hat LMM Design beschlossen, seinen "Bogen" -Teil intakt zu lassen (tatsächlich ist er derselbe wie der des ursprünglichen Standard-F1-Coupés). Die dramatischen Veränderungen sind von der Türlinie aus sichtbar. Der Künstler hat die Fenster weggelassen, während der reguläre McLaren F1-Hybrid sie hatte (obwohl sie nicht vollständig herunterfielen). Das entsprechende Detail weist uns darauf hin, dass der Roadster die klassischen Butterfly-Türen nicht gehabt hätte. Der Meister beraubte sein Traumauto und die "Schaufel", die normalerweise obendrauf prangt. Stattdessen fügte er dem Auto einen originalen Lufteinlass über den Sitzen hinzu. Dieser Teil des McLaren F1 Exterieurs entpuppte sich übrigens, wie auf den „Bildern“ von hinten zu sehen, als komplett transparent und gibt den Blick auf die Carbon (Spezialfaser)-Rohre frei. Der Künstler hat auch die Abschnitte an den Seiten des ursprünglichen Lufteinlasses transparent gemacht. Ein weiteres interessantes Merkmal des Roadsters sind die beiden „Gondeln“, die sich hinter den Sitzen befinden.
