Über das Geländewagen Ford Everest in Russland weiß fast nicht. Aber in den Ländern des asiatisch-pazifischen Marktes konkurrierte es mit Toyota Fortuner und Mitsubishi Pajero Sport.
Kürzlich präsentierte der Firmenhersteller eine neue Generation des Ford Everest.
Die wichtigsten Änderungen wurden vor den Augen verborgen: Der SUV wurde mit einem 2-Liter-Dieselmotor mit einem Turbolader von der sopplatformnogo Ford Ranger Raptor ausgestattet. Die Power seiner 231 HD Der Motor ist an den 10-Schritt "automatisch" gekoppelt. Dieses Triebwerk kommt mit nur Top-End-Versionen des Ford Everest, weitere preiswerte Autos sind noch mit einem 3,2-Liter "Atmospheric" bei 200 HP ausgestattet.
Nach dem Update sind neue aktive Sicherheitssysteme im Ford Everest erschienen: das System der automatischen Notbremsung mit der Funktion der Erkennung von Fußgängern und einem automatischen Parksystem. Die Basis aller Versionen wird nun ein Multimedia-System SYNC 3, unterstützt von Android Auto und Apple CarPlay, sowie Navigation sein.
Das Erscheinungsbild änderte sich nicht viel: Im aktualisierten Ford Everest wurde ein neuer Kühlergrill eingebaut, im Trend-Paket Projektionsscheinwerfer und in den Top-Titanium-Leichtmetallrädern ein neues Design.
Nach dem Verlassen der Montagelinie werden die ersten Exemplare des Offroad-Autos von Kunden aus Australien empfangen: Dort wird der Verkauf im vierten Quartal dieses Jahres beginnen. Die Händler werden keine Autos nach Russland importieren.
