Lexus kündigte die Präsentation eines neuen Schrägheck an

Lexus veröffentlichte den lang erwarteten Teaser, das erste Bild eines Schrägheckmodells mit hundertprozentigem Elektroantrieb.

Experten gehen davon aus, dass das Unternehmen das im 2015-Jahr vorgestellte Design des Prototyps LF-SA wiederholen wird. Es ist nicht auszuschließen, dass die Neuheit in Zukunft in einer Reihe veröffentlicht wird. In der Zwischenzeit haben Lexus-Liebhaber wenig Zeit, um eine detailliertere Beschreibung des zukünftigen Schrägheckmodells abzuwarten, das nach dem Teaser-Bild dünne Scheinwerfer in futuristischem Stil haben wird. Daten zu den technischen Merkmalen der Maschinenmarke wurden nicht vorgelegt. Derzeit ist nur bekannt, dass das Auto mit einer teilautonomen Steuerung ausgestattet wird. Diese Aussage wurde von der britischen Ausgabe von Autocar gemacht. Vertreter von Lexus stellen fest, dass Kunden, die Luxus schätzen und Spaß am Fahren haben möchten, mit dem neuen Produkt zufrieden sind.

Dabei geht es nicht um die jüngste Markenentwicklung in der Geschichte ihres Bestehens, sondern um den neuesten Sportwagen, der mit einem V12-Motor ausgestattet wird.

Über die Tatsache, dass sich der Hersteller bald von der Aventador-Familie und dem 6,5-Liter-V12-Saugmotor verabschiedet, wird schon lange gesprochen. Auch Maurice Reggiani, der den Posten des technischen Chefs des Unternehmens innehat, sprach dieses Thema während der letzten Präsentation in Genf an. Doch das in Frankfurt vorgestellte Sian-Modell war wider Erwarten nicht das letzte der alten Baureihe, da es an einem Hybridkraftwerk arbeitet.

Aber kann man davon ausgehen, dass Lamborghini ernsthaft an etwas wirklich Besonderem gearbeitet hat? Auf jeden Fall ja. Dies wird durch einen Beitrag im McLaren Life-Forum bestätigt. Es geht um den neuen Lamborghini, den extrem leistungsstarken Aventador, der mit einem 12-Zylinder-Saugmotor mit beeindruckender Leistung in 830-PS ausgestattet ist. Gerüchten zufolge wird diese Version als separates Special namens Aventador und SVR veröffentlicht. Der Autor des gleichen Beitrags gab an, dass der Wunder-Aventador in einer begrenzten Anzahl veröffentlicht wird, alle in 40-Kopien. Der Supersportwagen wird erst im 2021-Jahr in den Handel kommen und kann nur für die Strecke verwendet werden, dh Sie werden nicht auf die Straße fahren.

In Tokio präsentierte Toyota Motor im Rahmen einer Sonderveranstaltung einen Prototyp des Mirai-Modells, ein Auto der 2-Generation. Es unterscheidet sich von seinem Vorgänger vor allem im Design. Die erste Version von Mirai sah nach Ansicht vieler Experten seltsam aus, die aktualisierte ähnelt in einer Reihe von Merkmalen den mittlerweile modischen Sportlimousinen. Die zweite Generation hat ein schnelles, aber gedrungenes Profil, bei dem eine längliche Kapuze auffällt. Kunststoff-Karosserieteile "clean" im Stil des Minimalismus. Das Highlight sind die vertieften Radkästen.

Die Spezialisten haben ein wenig an der Technik gearbeitet. Der neue Mirai ist nicht mehr Frontantrieb, sondern Heckantrieb. Die Gangreserve wurde um bis zu 30% erhöht, was es einem Vertreter einer neuen Generation ermöglicht, Kilometer mit einem einzigen Panzer 845 zu überwinden. Interessanterweise beschloss der Hersteller, über die Eigenschaften des Kraftwerks zu schweigen.

In Russland lieferte Volkswagen Amarok den neuen Dreiliter-V6-TDI-Motor, der beeindruckende 258-PS liefert. Dank dieser Tatsache ist dieser Pickup auf dem russischen Markt das Auto mit dem stärksten Motor, dessen Hauptmerkmal die „Overboost“ -Funktion ist, mit der Sie die Leistung von 10 kW vorübergehend erhöhen können, dh um 13,6 PS (der Maximalwert von „Pferden“ erreicht dann 272). Das Gerät ist mit einem automatischen Achtganggetriebe und einem Allradantrieb kompatibel.

Inzwischen wird an der neuen Generation des Volkswagen Amarok weitergearbeitet. Die Neuheit wird erst zur 2022 des Jahres auf den Markt kommen. Dieser Pickup wird viel mit dem brandneuen Ford Ranger gemeinsam haben, insbesondere werden sie die meisten Einheiten und Komponenten gemeinsam haben. Die Maschine wird erwartungsgemäß durch einen 2,7-Liter-Benziner vom Typ Twin-Turbo-Six und einen 3-Liter-V6-Dieselmotor ergänzt.

Mercedes-Benz hat angekündigt, eine neue Generation der C-Klasse-Familie herauszubringen, die viele Elemente der höheren S-Klasse übernimmt.

Insbesondere werden Autos mit einem Autopiloten der dritten Autonomiestufe ausgestattet, der sich bei Fahrten auf Autobahnen bewährt hat. Darüber hinaus wird das Einparken per Fernbedienung über ein Smartphone unterstützt.

Technisch wird die neue Mercedes-Benz C-Klasse auf einer fortschrittlichen Plattform MRA (Modular Rear Architecture) aufgebaut, die Hybridkraftwerke der neuesten Generation aufnehmen kann. Die Motorenpalette bleibt unverändert: Die Basisversion wird mit Diesel und Turbine "turbo-fours" ausgestattet, der Mercedes-AMG C 63 S der Oberklasse mit einem Vierliter-V8 mit 560-PS. mit Allradantrieb. Zusätzlich wird eine Version des All-Terrain-Kombis herausgebracht.

Land Rover wird ab der zweiten Hälfte des nächsten Jahres die neueste Version des Defender SUV ausliefern.

Laut Insiderinformationen von Autonews ist der Verkaufsstart für den Herbst von 2020 geplant. Es ist weiterhin erforderlich, die Formalität in Form der Erlangung von Fahrzeuggenehmigungen für dieses Fahrzeug zu regeln.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass die Vorstellung des neuen Land Rover Defender am 10 im September auf der Frankfurter Automobilausstellung stattfand. Das Auto erhielt eine Karosserie auf Basis eines Aluminium-Monoblocks, permanenten Allradantriebs und einer völlig unabhängigen Federung. Die Motorenpalette umfasst zwei Turbodieselmotoren mit 200 und 240 PS. Es gibt auch komplette Sets mit Benzinkraftwerken - auf 300- und 400-PS Alle Motoren arbeiten zusammen mit einer Achtgang-Automatik von ZF.