Представлено новое поколение Hyundai Sonata

Седан Hyundai Sonata восьмого поколения показали на мотор-шоу в Нью-Йорке. Автомобиль был переведен на новую платформу и оборудован новыми двигателями.

На публику продемонстрировали модификацию с XNUMX литровым бензиновым мотором, мощностью XNUMX л.с. Двигатель может работать вместе с XNUMX-ти ступенчатой КПП или XNUMX-диапазонным «автоматом». Кроме того на рынок будут поставлять XNUMX литровый двигатель, мощностью XNUMX л.с.

В плане дизайна «Соната» является отражением фирменного стиля под названием Sensuous Sportiness. Примечательно, что в Sonata использованы стилистические решения от кроссовера Grandmaster, дебют которого состоялся в Пусане весной прошлого года.

Автомобиль получит фирменную радиаторную решетку, светодиодную оптику, и диски на XNUMX, XNUMX или XNUMX дюймов на выбор.

На Параде Победы XNUMX мая в этом году появятся новые кабриолеты Aurus, которые заменят собой ЗИЛ-XNUMX АМГ открытого типа.

В техническом аспекте, авто будут повторять параметры седана Aurus Senat за исключением того,
что они будут двухдверными, крыша станет складной и мягкой, а внутри установят привычный поручень для передвижения пассажира в положении стоя. На приведенном кадре автомобили закрыты маскировочными чехлами, но некоторые изменения все же возможны.

Примечательно, что недавно, на выступлении в Совете Федерации, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что на автомобили Aurus уже имеется более XNUMX заявок. Кроме того чиновник отметил, что на Красной площади XNUMX мая можно будет увидеть или лимузин Aurus LXNUMX или седан SXNUMX. О кабриолетах министр по какой-то причине не упомянул.

Строительство магистрали «Москва-Санкт-Петербург» было начато в XNUMX году и должно было закончиться до старта Чемпионата мира по футболу. Однако в дедлайн уложиться не получилось. На отдельных участках дороги возникли серьезные трудности, из-за чего ввод дороги в эксплуатацию приходилось постоянно откладывать.

Все участки скоростной трассы для автомобилей МXNUMX «Москва-Санкт-Петербург» будут полностью открыты до XNUMX сентября XNUMX года. Об этом заявил первый заместитель министра транспорта Российской Федерации Иннокентий Алафинов. Он утверждает, что на текущий момент работы ведутся на территории XNUMX-го и XNUMX-го участков в Новгородской и Ленинградской областях.

Напоминаем, что именно проблемы с этими участками и стали причиной неоднократного переноса сроков завершения работ на трассе. Примечательно, что в октябре XNUMX года, строительство остановили по просьбе археологов. При подготовке полосы дороги строители наткнулись на останки эпохи раннего железного века. Возобновление строительства состоялось только после постановления комитета по культуре о том, что в данной зоне отсутствуют какие-либо археологические ценности.

Стоимость самой доступной Model Y будет колеблется в районе XNUMX, XNUMX млн рублей, а за топовую версию Performance придется выложить целых XNUMX млн. рублей.

Примечательно, что дистрибьюторами авто выступят автосалоны «Связной» и Moscow Tesla Club. На сайтах салонов можно оформить бронь на все три версии авто, анонс которых состоялся в средине марта.

Заднеприприводная Long Range с разгоном до XNUMX миль/час за XNUMX секунд и запасом хода XNUMX км обойдется в XNUMX млн. рублей. На полном приводе AWD (XNUMX секунды, XNUMX км) – XNUMX млн рублей. Стоимость топовой версии Performance с улучшенной динамикой и увеличенной отдачей электромоторов – XNUMX млн. рублей.

Маленький кроссовер создан на базе седана Model XNUMX. Он получил кузов в стиле Model X, но без фирменных дверей. модель отличается увеличенным клиренсом , опциональным третьим рядом сидений.

Базовое оснащение содержит панорамную крышу и дисплей-контроллер диагональю XNUMX дюймов. За дополнительную оплату доступен адаптивный круиз-контроль Autopilot с XNUMX-градусными камерами обзора и XNUMX ультразвуковыми датчиками.

Первой моделью, сошедшей с конвейера, стал седан E-Class, а вскоре запустят сборку кроссоверов и внедорожников: GLC, GLE и GLS.

В индустриальном парке Есипово, за XNUMX км на северо-запад от Москвы построили завод, площадью XNUMX га. С целью размещения производства в РФ, немецкий концерн в соответствии с подписанным специнвестконтрактом обязуется инвестировать свыше XNUMX млрд рублей. На строительство самого предприятия понадобилось менее XNUMX лет. Мощности завода в Подмосковье позволяют производить около XNUMX-XNUMX тыс. авто в год, а на работу сюда примут около XNUMX человек.

Примечательно, что «Мерседесы» в России изготовляют по полному циклу: предприятие владеет кузовным и покрасочным цехами. Представители фирмы заявили, что «открытие нового завода в Московской области является стратегически взвешенным решением концерна, принятым с учетом количественных и качественных исследований. В Московская область привлекательна с точки зрения хороших материально-технических связей, близости к столице и наличии высокоспециализированных кадров».

Азиатские инвесторы проявили интерес к приобретению российских заводов Ford. Напомним, что ранее российско-американское предприятие Ford Sollers сообщило о закрытии производственных мощностей в РФ.

Неофициальные источники, приближенные к руководству Hyundai сообщают о том, что корейский производитель всерьез заинтересовали некоторые предприятия Ford. Дело в том, что недавно заключенный СПИК (специнвестконтракт) предусматривает расширение мощностей, и заводы Ford оптимально подходят для реализации плана.

Представитель «Хендэ Мотор СНГ» ситуацию не прокомментировал. В СП Ford Sollers зато заявили, что переговоры о покупке производственных площадок ведутся, но договоров о продаже еще нет.

По неподтвержденным данным, на предприятия претендует еще и китайский концерн GAC Motor.

На данный момент Ford Sollers владеет тремя заводами – в Елабуге, Набережных Челнах и Всеволожске, все они прекратят работать до июня XNUMX года. КамАЗ заявил о готовности взять на работу сотрудников из Елабуга и Набережных Челнов. О трудоустройстве рабочих из завода во Всеволожске обещают позаботиться региональные власти.