Škoda bereitet sich auf die Präsentation von EnyaqiV-Serienfahrzeugen vor

Škoda EnyaqiV war das erste Serien-Elektroauto für den Autokonzern Škoda. Dieses Auto wurde auf Basis der MEB von Volkswagen entwickelt, die seit langem an der Herstellung von Elektroautos beteiligt ist. Während Autofahrer auf die Premiere des "frischen" Crossovers warten, bietet ihnen das Unternehmen ein offizielles Teaser-Video an. Es basiert auf schematischen Silhouette-Bildern eines Autos. Gleichzeitig war das Erscheinen von EnyaqiV für niemanden ein großes Geheimnis. Škoda versucht nicht, Daten über die technischen Eigenschaften des neuen Elektroautos zu verbergen.

Es ist bekannt, dass eine Rückkehr zum Hinterradantrieb markiert ist. Gleichzeitig kann das Auto eine hohe Nennleistung vorweisen. Die vRS-Modifikation kann beispielsweise nominal 306 Liter liefern. von. Dadurch kann sie den Superb mit ihren 280 Pferden umgehen. Darüber hinaus wird EnyaqiV Fans von "intelligenten" Optionen, Liebhaber geräumiger Salons, begeistern. Dieses Auto bietet bequem Platz für 5 Personen. Die Abmessungen des Körpers sind im Vergleich zum Octavia kleiner. Das hindert den EnyaqiV jedoch nicht daran, das gleiche geräumige Interieur wie der Kodiaq zu haben.

Bei einer Länge von 4 m und einer Breite von 6 m beträgt der Radstand 1 mm. Der Kofferraum enttäuscht nicht mit seiner Lautstärke. 8 l. wird mehr als genug für jeden durchschnittlichen Autoenthusiasten sein.

Die neue Serie wird auch eine Modifikation für Liebhaber von Langstreckenautos enthalten. Diese Kategorie von Verbrauchern wird den EnyaqiV 80 mit Hinterradantrieb mögen, den der Hersteller mit einem 204-PS-Motor ausgestattet hat. von. Mit einer einzigen Ladung im WLTP-Zyklus kann die Frequenzweiche 500 Kilometer zurücklegen. Dies wird durch eine geräumige Batterie garantiert, eine Installation ist nicht erforderlich. Es kann auch mit alternativen Batterien mit einer Leistung von 55 oder 62 kW / h gekauft werden.

Eine Neuheit der chinesischen Marke JAC könnte im Herbst auf dem Gebiet der GUS erscheinen. Der asiatische Riese stellt einen neuen Crossover vor, ein mittelgroßes Modell mit der Bezeichnung S4.

Die Körperpalette beeindruckt durch ihre Vielfalt. Der Verbraucher kann zwischen schwarzen, grauen, schokoladenfarbenen, roten und weißen Autos wählen. Eine Alternative ist eine Kombination aus zwei Farben, die separat beim Hersteller bestellt werden können.

Die Länge der neuen Frequenzweiche beträgt 4, 4 m, Breite - 1, 8 m. Die Abmessungen des Radstands und der Bodenfreiheit betragen 2, 6 m bzw. 200 mm. "Fresh" Modifikation verfügt über einen voluminösen Kofferraum. Dieses Fach kann durch Umklappen der Rücksitze vergrößert werden.

Der Innenraum des S4 enttäuscht nicht. Für die Innenausstattung wurde hochwertiges Öko-Leder verwendet. Der Fahrer verfügt über ein digitales Kombiinstrument, ein 8.0-Zoll-Multimedia-System, das per Sprache gesteuert werden kann. Eine schöne Ergänzung ist das Multifunktionslenkrad (das Rad selbst).

Dieses Auto ist für diejenigen geeignet, für die ein schlüsselloses Zugangssystem von grundlegender Bedeutung ist. Sie müssen dafür nicht extra bezahlen, da es sogar in der Standard-S4-Modifikation verfügbar ist. Mit der Entwicklung dieses Autos bemühte sich der Hersteller, mit der Zeit Schritt zu halten.

Aus diesem Grund ist seine Idee mit Panorama-Schiebedächern und einer elektrisch betriebenen Heckklappe ausgestattet. Die Freisprecheinrichtung ermöglicht den Zugang zum Kofferraum, indem Sie Ihren Fuß unter die hintere Stoßstange bewegen. Der S4 wird von einem 1.5-Liter-Motor mit 150 PS angetrieben. von.

Autokonzern Ford stellte einen neuen SUV vor. Es wird unter dem bekannten Namen "Bronco" auf den Markt kommen. Dieser Vertreter der sechsten Generation ersetzte die Produkte der fünften Generation, deren Produktion vor einem Vierteljahrhundert eingestellt wurde. Das Debüt des "frischen" Ford erwies sich als unvergesslich. Autofahrer sahen zwei Karosserieoptionen gleichzeitig - 3- und 5-Türer, was im Westen beliebt ist.

Das Hauptkonzept des wiederbelebten "Bronco" ist eine Kombination aus Klassikern und innovativen technischen Entwicklungen. Dieses Produkt wird garantiert Menschen erobern, die gezwungen sind, sich regelmäßig auf minderwertigen Straßen zu bewegen. Es konzentriert sich auch auf diejenigen, die aktive Ruhe mögen. Laut Jim Farley, CEO von Ford, zeichnet sich die Neuheit durch die Langlebigkeit von F-Pickups und die sportlichen Eigenschaften eines Mustangs aus. In Bezug auf das Design lag der Schwerpunkt auf den traditionellen Linien des Bronco von 1965.

Dieser SUV ist mit Allradantrieb und Verteilergetriebe ausgestattet. Der Fahrer hat drei Betriebsarten mit dem Getriebe. Eine Alternative ist ein elektromechanischer Spender mit der Option On-Demand 4H. Dieses Duett muss jedoch extra bezahlt werden.

Der neue Bronco beeindruckt mit anderen einzigartigen Eigenschaften. Zum Beispiel Dana-Achsen, Differenzialsperren, unabhängige Vorderradaufhängung, ein neues Stabilisierungssystem. Verliebt sich in das Auto und 7 Betriebsarten der Elektronik, effektive und bequeme Geschwindigkeitsregelung.

Den Verbrauchern wird eine Auswahl an Modifikationen mit einem Eco Boost-Benzinmotor angeboten, der - 2, 274 Liter ausgibt. von. und ein ähnlicher, aber leistungsstärkerer Motor mit 315 "Pferden". Beide Optionen sind mit 7-Gang-Schaltgetriebe oder 10-Gang-Automatik kompatibel. Vor dem Hintergrund anderer Bronco zeichnet sich das neue Modell auch durch eine hohe Bodenfreiheit aus.

In modernen Autos werden immer mehr Schalter und Tasten durch Touchscreens ersetzt. Oft lenken sie stärker ab und Fingerabdrücke verbleiben auf der glänzenden Oberfläche der Displays. Glücklicherweise fanden die Ingenieure von Jaguar Land Rover eine Lösung - entwickelten einen berührungslosen Touchscreen.

Diese Technologie ist besser als Predictive Touch bekannt. Es verwendet künstliche Intelligenz und Sensoren, die für die Bestimmung des Verwendungszwecks auf dem Bildschirm verantwortlich sind - ob es sich um die Änderung der Temperatur im Auto, die Satellitennavigation oder die Einrichtung eines Mediensystems handelt. Das innovative System wurde in Zusammenarbeit mit Ingenieuren der University of Cambridge entwickelt.

Straßen- und Labortests haben gezeigt, dass die Technologie die Interaktionszeit des Fahrers mit dem Touchscreen um 50% reduzieren und die Ausbreitung von Viren und Bakterien begrenzen kann.

Hyundai Autoenthusiasten können sich freuen. Die berühmte Marke hat endlich das Geheimnis der neuen Spezifikation des Santa Fe-Modells gelüftet. Dieses Auto wurde erst vor einem Monat online vorgestellt. Aber dann konnten seine potenziellen Besitzer und alle Autofahrer einfach keine detaillierten Informationen darüber erhalten, wie der südkoreanische Crossover auf dem europäischen Markt erscheinen wird. Voller Informationen sind erst jetzt verfügbar.

Die erste Neuigkeit, die Aussage von Unternehmensvertretern, kann nur beeindrucken - Santa Fe 2021 wird das erste Auto in Europa sein, das mit dem brandneuen Motor aus der Smartstream-Serie ausgestattet ist. Dieser Entwicklungsriese Hyundai ist ein Hybridantrieb. Der Smartstream 1.6 T-GDI-Turbomotor wird in verschiedenen Leistungsoptionen erhältlich sein:

• ICE, ergänzt durch einen 44-PS-Elektromotor, der nominell 232 PS und 350 Nm Drehmoment erzeugt (wird zuerst auf dem Markt erscheinen und bei Modifikationen mit Front- und Allradantrieb installiert werden);
• Plug-in-Hybrid-Turbo-Elektromotor mit 90 PS, maximal 268 PS, aber gleichem Drehmoment wie die 44-PS-Version (eingebaut bei einem Allradmodell mit 6-Gang-Automatikgetriebe).

Die letztere Option wird auf ein Paar mit Lithium-Ionen-Batterien montiert, deren Kapazität 13.8 kWh beträgt.

Die südkoreanische Marke kümmerte sich auch um Fans von Dieselautos. Diese Version der neuen Frequenzweiche wird mit einem 2,2-Liter-Motor ausgestattet sein, dessen Block aus Aluminium besteht. Dies ist ein modernisiertes Kraftwerk mit einer modernen Verteilerwelle und einem Kraftstoffeinspritzsystem. Ein hochwertiger Motor leistet nominell 204 PS, während das Drehmoment 440 Nm erreicht.

Moderne Automobilunternehmen experimentieren unermüdlich und versuchen, ihren Kunden neue und perfekte Fahrzeuge anzubieten. Die Marke Citroen war keine Ausnahme. Der Beweis dafür ist sein neues Produkt, das C4-Modell, ein Vertreter der dritten Generation. Laut Hersteller ist diese Kreation eine Kreuzung zwischen einem klassischen Crossover und einem Fließheck. Dieses Auto wird jedem gefallen können, es wird in drei Versionen zum Verkauf angeboten:

• mit einem 1,2-Liter-Benzin-Viertaktmotor mit einer Leistung von 100, 130 oder 155 PS;
• mit einem Dieselkraftwerk mit einer Nennleistung von 103 PS;
• vollelektrisch, 136 PS, die auch von namhaften Unternehmen wie Peugeot und Opel für die Herstellung "grüner" Automodifikationen verwendet werden.

Die Neuheit wurde vom französischen Riesen als Ersatz für das Fließheck der zweiten Generation und den C4 Cactus Crossover präsentiert, dessen Produktion das berühmte Unternehmen im nächsten Jahr einstellen will.

Die "frische" Entwicklung von Citroen enttäuscht nicht. Es ist optisch attraktiv und mit einem hohen Heckspoiler, einer massiven Heckstoßstange und charakteristischen Doppelscheinwerfern ausgestattet, die die geprägte Karosserie schmücken. Darüber hinaus verfügt das C4-Modell über Taschenlampen mit Originalgrafiken.

Auf Wunsch des Kunden kann das Äußere dieses Autos in 1 von 31 verfügbaren Designoptionen hergestellt werden. Für die Innenausstattung bietet das Unternehmen hier 6 verschiedene Stile an.

Beim Antriebsstrang gibt es Wahlfreiheit. Das Cross-Hatchback-Modell C4 kann mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Achtgang-Automatik erworben werden. Antriebsoption - eins vorne.